OffenAusschreibungDienstleistungsauftragTED 100/2026

Dossier d’appel d’offres Bureau Ingénieurs IRVE Sera Biasini,27

Veröffentlichung (ABl.)

23.05.2026

Einreichungsfrist

02.07.2026

Verfahrensart

Offenes Verfahren

Sitz des Auftraggebers

Lausanne (1005) — CH011

Beschreibung

Etude de projet IRVE du site Sera-Biasini 27 à Lausanne vise à accompagner l’électrification progressive de la flotte municipale dédiée notamment aux opérations de déneigement et aux véhicules porte-outils. L’infrastructure envisagée comprend 22 bornes de recharge rapide DC de 50 kW, une borne ultra-rapide DC de 360 kW, deux bornes AC de 22 kW et deux bornes mobiles DC de 80 kW destinées aux ateliers. La puissance installée totale de l’infrastructure est estimée à environ 1.65 MW. Afin de garantir une intégration maîtrisée dans l’infrastructure énergétique du site, l’introduction électrique sera volontairement limitée à 2000 A et associée à un système de gestion dynamique de la puissance (EMS). Le projet comprend également l’intégration d’un transformateur MT/BT complémentaire, la création d’un TGBT IRVE dédié et la mise en œuvre d’une architecture numérique sécurisée permettant la supervision des bornes via la plateforme eCarUp de la Ville de Lausanne.

CPV-Codes

71300000

Lose (1)

LOT-0000Dossier d’appel d’offres Bureau Ingénieurs IRVE Sera Biasini,27

Etude de projet IRVE du site Sera-Biasini 27 à Lausanne vise à accompagner l’électrification progressive de la flotte municipale dédiée notamment aux opérations de déneigement et aux véhicules porte-outils. L’infrastructure envisagée comprend 22 bornes de recharge rapide DC de 50 kW, une borne ultra-rapide DC de 360 kW, deux bornes AC de 22 kW et deux bornes mobiles DC de 80 kW destinées aux ateliers. La puissance installée totale de l’infrastructure est estimée à environ 1.65 MW. Afin de garantir une intégration maîtrisée dans l’infrastructure énergétique du site, l’introduction électrique sera volontairement limitée à 2000 A et associée à un système de gestion dynamique de la puissance (EMS). Le projet comprend également l’intégration d’un transformateur MT/BT complémentaire, la création d’un TGBT IRVE dédié et la mise en œuvre d’une architecture numérique sécurisée permettant la supervision des bornes via la plateforme eCarUp de la Ville de Lausanne.

71300000

Zuschlagskriterien

Critères d’adjudication